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2026年2月1日，1月份的车市销量数据出炉，转换了中国汽车行业：祯祥汽车以27.02万辆的收成，力压耐久占据榜首的比亚迪，成为新的月度销冠。

更引东谈主注方针是，在行业大宗承压、市集环比下滑的配景下，祯祥是当月“独一实现同环比正增长的企业”。

有东谈主说，这是祯祥“多品牌协同+技能深耕+全球化布局”三维战术的阶段性顺利，但穿透这少顷万变的买卖战报，咱们更能看到一个相连祯祥三十余年历程的、耐久未变的掌舵者身影。

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从台州一个应用暑假放牛、一天赚一毛五分钱的少年，到将祯祥带到全球汽车工业舞台中央的指点者，李书福的故事，恰正是中国民营企业从萌芽到壮大、从草泽到国际化的一部“活”的注解。赈济他“缘何至此”，粗略正是赈济祯祥当天收成与将来走向的钥匙。

野途径的“市集课”

李书福的创业史，是一部中国民间买卖活力在校阅通达春风下最早萌动的样本。他的起原，很质朴。上小学时，他用一个暑假为坐褥队放牛挣到了10钱，在阿谁小学合集费惟有1块2的年代，他成为同学中的“小财主”。

真是改变他轨迹的，是1978年，校阅通达的春风吹来，正在读初中的他“无心上学了”，运行如饥似渴地接洽政策文献。这股时间的巨流，激活了他对市集的一皆暖热。高中还未毕业，他便计算着“参与市集经济行径的多样期望”。

他的第一站，是骑着自行车，载着一台向父亲要钱买来的手提影相机，东跑西奔。见东谈主就问“要不要影相”。很快，技能好、干事暖热的他攒下了钱，开起了影相馆。

资金有限，影相馆里的大型座机、灯光、谈具都尝试着我方设想制作。这段经历，不仅练成了他极致的脱手才智，更让他学会了在资源拘谨下料理问题——这种“莫得要求就创造要求”的想维，相连了他的通盘买卖生存。

“春江水暖鸭先知”的市集感觉，是李书福的第一个中枢特色。在台州废旧电器市集兴起时，他尖锐地发现了其中“变废为宝”的契机，在家中搞起了作坊式的贵金属分袂，效益可不雅，但这个市集很快拥堵起来。

其时电雪柜运行走入家庭，于是，他审定转行，倾其通盘参加电雪柜配件的研发，而况一举成名，不家具供不应求，更是成为台州最大的民营企业。到1989年，“功成名就”的李书福萧洒回身，“浑身放肆”去读了大学。

1992年，神州地面荡起滔滔春潮，李书福在荫庇材料边界运行第四次创业，通过自主翻新，家具不仅畅销国内，更是出口国外。接着，是摩托车，祯祥是中国第一个接洽坐褥摩托车的民营企业，相同作念得风声水起。

回顾这段“野途径”时期，从影相到金属回收，再到雪柜配件、荫庇材料、摩托车，李书福的每一次转型看似跨越，却并非盲方针追赶风口，而是基于一个了了的逻辑：尖锐察觉群众蹧跶需求的变迁，并勇于第一时辰躬身入局。

这是一场最生动的“市集课”，莫得现成的教科书。李书福形容我方“是一个市集派，十足饱读吹与复古自制竞争”。这种在市集经济早期练成的“市集直观”和快速反映才智，成为他日后谬误汽车业、进行全球并购的底层基因。

驶入主航谈，与时辰的马拉松

若是说之前的创业是灵活活泼的“游击战”，那么1997年决定造汽车，则意味着李书福将祯祥带入了需要参加一皆身家性命的“主航谈”决战。这也将他的第二个特色——在质疑中效力耐久见识的战术定力——展现得大书特书。

其时，简直没东谈主看好一家民营企业能造出汽车。“全球都以为中国在汽车工业边界如故莫得上风，早如故被西方国度把持。”但李书福却喊出“汽车即是四个轮子加两张沙发”，看似天真谎言，却是勇于直面行业壁垒的勇气。

李书福看到了别东谈主忽略的“时辰红利”：中国汽车市集正从每年几十万辆起步，他信服将来会增长到每年数千万辆。这个漫长的成长过程，“即是很大的商机”，足以容得下一个品牌“打基础、练内功”。他将造车譬如为“一场莫得绝顶的马拉松竞走”。

这条马拉松赛谈充满沉重。当第一批“形式”轿车因质地问题被经销商拒收，李书福作念出了阿谁惶恐行业的举动：用压路机亲手放胆了它们。这是一次惨痛的阅历，却也将“敬畏”二字，从此锻打进了祯祥的企业灵魂。莫得技能，他就买来疾驰车拆解接洽；莫得禀赋，就想方设法寻求趋奉与收购。

真是的战术级飞跃，发生在2010年。当祯祥以“蛇吞象”的姿态收购瑞典豪华品牌沃尔沃时，外界充满了质疑与嘲讽。但这步险棋，恰正是李书福耐久见识想维的巅峰体现。

他看中的不仅是品牌，更是其长达百年的安全技能体系、严谨的经由规范以及全球化的运营阅历。这是一次为祯祥补上“中枢基础课”的战术并购，为其得到了至少十年的技能消化与品牌升级时辰。

而后，从成为疾驰母公司戴姆勒的最大单一推动，到整合宝腾、路特斯，李书福的每一步都在构建一个更踏实、更具协同效应的全球汽车河山。

这些布局的恶果，在2026年1月的销量中得到了部分考据：极氪品牌销量同比翻倍，成为增长主引擎；国出门口销量同比猛增121.2%，新能源车型占比过半。这正是“技能深耕”与“全球化布局”战术在当下的已毕。

远见之下，不变的压舱石

穿越周期，专揽一个宽广的跨国买卖帝国，仅靠尖锐与神勇是不够的。李书福还有更深层的“不变”的价值不雅行为压舱石。

首当其冲，是对“东谈主”的十分青睐，尤其是对“实干者”的尊重。李书福常说“企业的元气源于职工的心”。这并非标语，祯祥很早就本质掩盖职工家庭的“共同富饶洽商”。

更独到的是，他将“办西宾”视为与造车同等迫切的职业。早在创业初期，他就深感“最缺的即是实用型东谈主才”，于是决定我方办学。如今，祯祥旗下已领有多所职业学院和大学，他期望培养的，是有真设施、硬功夫的实干家，这无疑是为祯祥的将来，铺设了一条坚实的东谈主才血脉。

对买卖基本限定的敬畏，反对投契与恶性竞争，相同是李书福耐久不变的价值不雅。在行业深陷价钱战内卷泥潭时，李书福屡次明确表态，祯祥“不打价钱战”，而是坚抓打“技能战、品性战、品牌战、干事战、企业谈德战”。

他警告团队：“千万不可随泡沫高涨，跟妖风起哄”。这种“不玩小灵巧，不搞量体裁衣”的“耐久见识”，在浮躁的市集环境中显得尤为迥殊。它保证了祯祥这艘大船不会因追赶短期浪花而偏离主航谈。

登顶之后，谈路依然漫长

2026年1月的销量登顶，像是一座倏得露出的航标，诠释了祯祥这艘大船在复杂海况中选对了标的，且能源强健。但关于李书福而言，这粗略仅仅那场“莫得绝顶的马拉松”中一个值得详情的里程牌。

他的眼神，就怕早已杰出了单月销量的得失。他眺望的，是一个愈加立体的将来：卫星在轨组网组成的“天基护盾”，醇氢能源驱动的绿色货运相聚，以致是不远将来可能重塑城市天外的翱游汽车。

这些看似天马行空的布局，其内在逻辑与他往日从相机镜头转向废旧电器回收始终如一：洞悉根人性需求，然后不吝代价，去构建料理它的才智。

李书福的故事，与其说是一位企业家的顺利史，不如说是一个时间给勇于信托、勤于脱手、并弥远眺向迢遥的实干者体育游戏app平台，最丰厚的回馈。登顶之后，谈路依然漫长，李书福与祯祥的故事，仍是一场值得期待的远行。

发布于：福建省